Desde ya, el Purosangue de Ferrari se perfila como un digno contrincante de los ya conocidos DBX de Aston Martin y el Urus de Lamborghini, autos que comparten un estilo similar dentro de la clasificación de vehículos de este tipo.
Purosangue de Ferrari
El Purosangue se presenta como el primer coche del tipo SUV en la vasta historia del fabricante italiano, por lo que representa un punto trascendental que marcará un antes y después dentro de la historia de Ferrari. Este coche, considerado por la marca como un deportivo, conserva la tradición que Ferrari estampa en cada una de sus creaciones.
Este auto dispone de un espacio interior de 4 plazas y ha sido equipado con un poderoso motor V12 atmosférico, capaz de desarrollar 725 caballos de potencia. Mide 2,02m de ancho, 1,58 de alto y su longitud es de poco menos de 5m, lo que lo hace unos 40cm más alto que el anterior deportivo de Ferrari, el 296 GT. Mientras que comparado con sus más cercanos competidores; el DBX y el Urus, el Purosangue resulta inferior en altura pero más compacto que estos.
20% más liviano
Es un coche relativamente ligero. Su peso es de 2033 kilos. Para hacerlo más liviano, Ferrari optó por emplear fibra de carbono insonorizada en su techo. Esta es más ligera hasta en un 20% con respecto al aluminio.
El coche se presenta después de 5 años de que Sergio Marchionne, presidente de Ferrari en esa época, asomara la posibilidad de fabricar un vehículo de tipo crossover. Desde entonces, el proyecto comenzó a tomar forma pero sin detalles claros de cómo sería realmente. Finalmente, el Purosangue es una realidad.
El plan de Ferrari, según el portal SoyMotor, sería convertir al Purosangue en un auto codiciado entre sus exclusivos clientes. Son estos quienes tendrán el privilegio de adquirirlo, razón por la que se estima, habrá una larga lista de compradores en espera. Mientras que quienes no tengan esta relación y deseen comprar el coche, podrían obtenerlo luego, de segunda mano.
Su precio inicial sería entre 430.000 y 450.000 euros en España; mientras que en Italia tendría un valor de 390.000 euros. Se espera que entre los primeros meses de 2023 inicie la entrega de las primeras unidades.