El Huayra Codalunga, del fabricante italiano Pagani, es una edición limitada única, disponible en cinco variantes, cuyo diseño está inspirado en la década de los 60, justo cuando las carreras de autos deportivos estaban en su mayor apogeo.
El proceso de diseño y fabricación de este automóvil tuvo una duración de dos años. Los cinco modelos, fueron reclamados automáticamente, cuyo precio es de $ 7.4 millones. El segundo de ellos lo presentó la compañía en enero, el cual tiene un color bronce, con interior en tonos marrones.
Características del Huayra Codalunga
El Huayra Codalunga tiene una cola larga, una boca ovalada y amplia, así como una línea de techo trasera, con cierta inclinación, que lo asemeja a los coches de carreras de la época dorada. Además, es muy liviano y mide 14 pulgadas más que el Huayra tradicional.
Se llama Huayra, como una evocación al dios inca del viento, haciendo referencia a lo veloz que es este coche.
Bajo el capó de este modelo, hay un motor V12 biturbo, de seis litros, como el del Huayra convencional, pero con otros 97 caballos de fuerza. Tiene un total de 827 caballos, que son suficientes para impulsarlo, cuya aerodinámica es perfecta para transitar en cualquier carretera.
Al respecto, Horacio Pagani, explicó que usa motores de Mercedes-Benz-AMG, como mecanismo para homenajear al cinco veces campeón de Fórmula Uno, Juan Manuel Fangio, que fue piloto de Mercedes durante varios años.
No obstante, Mercedes está enfocando sus esfuerzos en la electrificación total de los vehículos. Esto hace inferir que no está claro cuánto tiempo más suministrará los motores V12 a Pagani.
La relación entre ambos fabricantes de vehículos es bastante estrecha, por lo que, al menos el suministro de dichos motores, está previsto hasta el año 2026, según el equipo de Mercedes Benz.
