Este es el Mercedes más caro del mundo

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Queda claro que no todos pueden tener un exclusivo vehículo aleman estacionado en el garaje, menos si ese modelo es justamente el Mercedes más caro del mundo.

Mercedes más caro del mundo, solo dos unidades

En 135 millones de euros se vendió el Mercedes-Benz Coupé 300 SLR Uhlenhaut, de 1955; uno de los modelos más  exclusivos  y atractivos de la marca, el cual fue subastado en Alemania y logró superar varios récords.

Solo existen dos de estos vehículos en el mundo, considerados como el Mercedez más caro del mundo, por esta razón es tan exclusivo. Este espectacular auto superó el valor del Ferrari 250 GTO. Vendido por unos 45,4 millones de euros, en 2018.

Mercedes más caro del mundo
Mercedes-Benz es el creador de uno de los vehículos más costosos de mundo. /Mercedes-Benz

 

 

 

 

 

 

Los dos únicos Coupé Uhlenhaut de Mercedes-Benz estaban bajo la custodia de la marca; empresa que manifestó que el dinero recaudado por la venta de este vehículo sería destinado para un fondo de becas y para la formación de jóvenes que se dediquen a la descarbonización. Se desconoce quién fue el distinguido comprador,  según reseñó La Vanguardia.

Además de ser el vehículo de mayor valor en el mundo, este Mercedes también pertenece al top 10 de los objetos más caros vendidos en el planeta. De acuerdo a RM Sotheby´s, en este record se cuentan algunas de las mejores obras de arte vendidas. El primer lugar lo ocupa el cuadro de Salvador Mundi, de Da vinci, que fue vendido en una subasta por unos 450,3 millones de dólares.

Mercedes más caro del mundo
La distinguida marca vendió el vehículo con fines benéficos. Foto: Mercedes-Benz

En cuanto al Mercedes Coupé 300 SRL Uhlenhaut, es un vehículo con algunos detalles que sobresalen a su época. El nombre del auto se debe al ingeniero que lo creó, Rudolf Uhlenhaut; una eminencia en diseño automotriz.

El vehículo pesa unos 998 kilogramos en vacío. Posee una trasmisión manual de 5 velocidades y una potencia de 302 caballos de fuerza; algo considerado una hazaña para el momento de su fabricación. Es capaz de alcanzar unos 300 kilómetros por hora, mientras que sus similares solo alcanzaban los 200 km/h.

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